søndag den 12. februar 2012

  INSTRUKTIONSBOG

FERGUSON 35

FORORD
   Den ny, revolutionerende Ferguson 35 er år foran alle andre traktorer, og den vil gøre endnu bedre tjeneste and sin forgænger, Ferguson model 20.
   Med ben ny model har Ferguson traktoren yderligere befæstet sin førerstilling blandt alverdens traktormærker, og Ferguson model 35 vil gennem tiderne fremover vedblive at være den mest moderne traktor på markedet.
   Den fremragende, hydrauliske mekanisme er hovednerven i Ferguson systemet og skaber forudsætning for den enestående samhørighed mellem traktor og redskab, som er Ferguson systemets store fordel.
   For imidlertid at få det fulde udbytte af den nye Ferguson traktor, er det meget vigtigt, at De sætter Dem ind i alle dens muligheder, og det er denne instruktionsbogs formål at gøre Dem fortrolig med alle traktorens funktioner, således at De kan give den den rigtige behandling og sørge for, at den pasning, som er en betingelse for traktorens tilfredsstillende drift i de kommende år.

    De spørgsmål, De ikke finder behandlet i denne bog eller i det tillæg, der omfatter pasning af motoren, vil Deres Ferguson forhandler altid være parat til at give Dem enhver forklaring på eller oplysning om, ligesom han altid være parat til at give Dem enhver forklaring på eller oplysning om, ligesom han altid står til Deres disposition med service og originale reservedele i et omfang, som kun Ferguson organisationen kan præstere det. Gå trygt til Deres Ferguson forhandler. Han er i besiddelse af kendskab og erfaring, han har det nødvendige specialværktøj, og han garanterer for, at kun originale reservedele bliver anvendt til Deres traktor. Kort sagt: Han har alle muligheder for at give Dem den bedste og billigste service og dermed for at gøre Dem til en tilfreds Ferguson ejer.
Med venlig hilsen
NORDISK TRACTOR COMPANY A/S

VIGTIGT
1)    Den nye traktor bør kun anvendes til lettere arbejde første 50 timer.
2)    Foretag aldring skarpe drejninger ved brug af de uafhængige hjulbremser under stop hastighed.
3)    Kør langsomt under tunge og våge jordforhold.
4)    Anbring aldring ekstra vægt på redskaberne.
5)    Efterse jævnligt, at alle bolte og møtriker er fastspændt.
6)    Sørg altid for, at de lovbefalede beskyttelsesskærme for kardanled og kardanaksel er på plads, når kraftoverføringe er i brug.
7)    Anvend aldring trækbommen uden først at have påmonteret stiverne. Indstil ikke trækbommen højere, end at der tilstrækkelig vægt på forhjulene til at sikre styrestabiliteten.
8)    Vent 10 sekunder med at starte igen, hvis motoren ikke går i gang ved første forsøg.
9)    Når kraftudtaget er kørselskoblet (se nærmere herom på side 11), vil kraftudtagsakslen skifte omdrejningsretning, når traktoren bakkes. Det er derfor nødvending i dette tilfælde at frakoble kraftudtaget for at hindre, at det drevne redskabs mekanisme går den forkerte vej rundt.
10)  Vær forsigtig ved benzinpåfyldning. Stands motoren før påfyldninger, og start den aldrig       igen, førend al spildt benzin er fordampet.
11)  Det er forbundet med livsfare at lade traktoren trække fra topstangen eller dennes fastgørelsespunkt.




TRAKTORENS INDRETNING


Fig.1. Instrumentbræt (Benzintraktor).

A.     Tændings-og startkontakt           H. Olietrykmåler

B.      Chokerknap                                   J. Traktormeter  ( kun på Super-modellen)
      G.  Gashåndtag                                     K.Benzinhane

Ferguson 35 med benzinmotor
Tændingskontakt (A, fig.1).
Den kombinerede tændings-og startkontakt har tre stillinger. I første stilling er tændingen afbrudt, og når tændingsnøglen drejes til anden stilling, tilsluttes tændingsstrømmen. Drejes nøglen videre til tredie stilling, bringes startmotoren i funktion – forudsat at reduktionsgearstangen står i stilling S. Er reduktionsgearet indkoblet, kan starterkredsløbet ikke sluttes, og man er på denne måde sikret mod at traktoren startes, medens den står i gear.
Chokerknap (B, fig.1).
Når chokerknappen trækkes ud, vil karburatoren levere en særlig fed benzin/luft blanding til motoren, således som det er nødvending ved start af en kold motor.
Benzinhane (K, fig.1)
Når håndgrebet er drejet helt til højre, er benzinhanen lukket.
Ved at dreje det to fulde omdrejninger til venstre, åbnes der for benzintankes hovedbeholdinq, medens reservebeholdningen (4½ liter) kan bruges, når håndgrebet er drejet så langt til venstre, kan komme.

Fig. 2 Instrumentbræt (Petroleumstraktor).
   A. Tændigs- og startkontakt                        G. Gashåndtag
   B. Chokerknap                                                H. Olietrykmåler
   C. Termometer                                               J. Traktormeter (kun på Super-modellen)
Ferguson 35 med petroleumsmotor
Tændlngskontakkt (A, fig.2).
Ligesom tændingskontakten på benzintraktoren har også kontakten her tre stillinger: afbrudt, tilsluttet og start. Førend startmotoren kan sættes i funktion, må reduktionsgearstangen anbringes i stilling S.
Chokerknap (B,fig.2 ).
Når chokerknappen trækkes ud, vil karburatoren levere en særlig fed benzin/luft blandlng til start af den kolde motpr.
Termometer  (C, fig. 2).
Petroleumsmotoren stsrtes på benzin, og ved hjeælp af termometeren afgør man, hvornår motortemperaturen er steget tilstrækkeling, til at man kan skifte over til petroleum. Såsnart viseren når det grønne område på termometerskalaen, er motoren tilstrækkelig varm til at at arbejde tilfredsstillende på petroleum.
Fig. 3 Instrumentbræt (Dieseltraktor)
 
C. Termometer    G. Gashåndtag
D. Startkontakt    H. Olierykmåler
E. Ampermeter     J.Traktormeter (kun på Super-modellen)
F. Stopknap
Ferguson 35 med dieselmotor
Termometer  (C, fig. 3).
   Ved hjælp af termometeren kontrolleres det, at traktorens normale driftstemperatur er på ca. 80* . Er temperaturen for lav, kan den hæves ved anvendelse af kølergardinet. Gatdinet betjenes med knappen, der sidder under motorhjælmen på venstre side af traktoren.
Startkontakt (D, Fig. 3).
   Ligesom benzin – og petroleumstraktorerne ken dieseltraktoren kun startes, når reduktionsgearstangen er i stilling S. Startkontakten på dieseltraktoren har 4 stillinger: Ved normal start drejes startnøglen til højre, medens der til brugs ved start i frostvejr findes to specielle startstillinger til venstre. Ved den første koldstartstillng – H – fungerer forvarmningsanlægget, og efter 10 sekunders forløb drejes nøglen yderligere et stykke til venstre – til HS – hvorved startmotoren sættes i funktion.
Amperemeter (E, fig. 3).
   Amperemeter viser den øjeblikkelinge oplanlng af batterier. Er dette delvis alfadet, vil ladestrømstyrken være høj, medens ladestrømmen falder, efterhånden som batteriet er ved at være fuldt opladet.
Stopknap (F, fig, 3).
   Når knapen trækkes ud, ophører brændstofindsprøjtningen, og motoren stanser.